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液化气站、加油站消防常识
2010-12-28

1、什么叫液化石油气? 
  液化石油气属于石油气的一种,通常是指在常温常压下呈气体状态,但稍微施加压力就容易被液化的那种石油气。 

2、什么叫液化石油气的饱和蒸汽压?温度对液化石油气的饱和蒸汽压有何影响?? 液化石油气的饱和蒸汽压,是指在一定温度下,液化石油气在密闭容器内达到气-液两相平衡状态时的蒸汽压力。液化石油气的饱和蒸汽压是随温度而变化的,温度升高,蒸汽压也增大,此外液化石油气的蒸汽压和组份有关,不同组份有不同的蒸汽压。大约温度每升高1℃,蒸汽压力增大约0.02—0.03MPa。如纯丙烷的饱和蒸汽压在10℃时约为0.47MPa,在20℃时增大为0.83?Mpa,在50℃时,增大为1.8?Mpa。 

3、液化气体和压缩气体储存和运输应注意的安全事项? 
  (1)仓库应阴凉通风,防止日光曝晒,严禁受热。在运输中必须轻装轻卸,不得撞击。同时应戴好钢瓶上的安全帽。 
  (2)钢瓶内容物性质互相抵触的钢瓶应分开存放。例如,氢气钢瓶与液氯钢瓶;氢气瓶与氧气钢瓶;液氯钢瓶与液氨钢瓶等均不得同库存放。 
  (3)储运中的钢瓶阀门应旋紧,不得泄漏。 

4、液化石油气易燃易爆的特性主要表现在哪些方面? 
  (1)液化石油气沸点低,在常温常压下极易汽化,1?m3液体可汽化250?m3气体。 
  (2)液化石油气气态比空气重,能飘浮在地面或在低洼处沉积,而不易扩散。 
  (3)液化石油气的爆炸下限低,当液化石油气在空气中的浓度达到1.5%时,就能形成爆炸性气体。 
  (4)液化石油气的点火能量小(小于0.4mJ),只要有极微小的火星就可引燃引爆。 
  (5)液化石油气的电阻率高,高速从容器中喷出时能产生数千伏以上的静电电压,其放电火花足以引起着火爆炸。 
  (6)液化石油气中含有硫化物,能腐蚀容器产生硫化亚铁粉末,遇空气会放热自燃。 

5、液化石油气具有哪些危险性? 液化石油气因具有易膨胀、易汽化、易产生静电等特性,所以有易燃烧爆炸的危险性,同时还具有腐蚀、麻醉作用等危险性。

 6、液化石油气发生燃烧和产生爆炸必须具备哪几个基本条件? 液化石油气发生燃烧和爆炸必须具备三个条件:第一,要有一定数量的液化石油气体;第二,要有充足的空气;第三,要有着火源或达到火温度。这三个条件必须同时具备,并且可以相互作用。也就是说,只有当液化石油气在空气中的浓度达到1.5—9.5%这个范围时,遇火源或达到着火温度时,才能发生燃烧或爆炸。

 7、什么样的火源可以引燃引爆液化石油气? 液化石油气属于一级可燃气体,点火能量较小,极微小的火种,如点燃的火柴头、烧红的金属丝、电器开关打出的火星、静电火花、摩擦产生的火星、汽车排气管喷出的火星等都可引燃引爆液化石油气。 

8、液化石油气对容器有无腐蚀性?有何危害? 液化石油气对容器有腐蚀性。由于液化石油气中含有一定数量的硫化物,硫化物能同容器内壁表面的铁原子发生化学作用,生成硫化亚铁,附着于容器内表面,因此对容器有腐蚀作用。 其腐蚀作用可以不断地使容器器壁变薄,降低容器的耐压强度,导致容器形成贯穿性缺陷而引起爆炸;同时生成的硫化亚铁粉末,会沉积在容器底部。这种粉末如随残液倒出,或使空气大量进入排空液体容器内,能与空气中的氧发生氧化反应,放热而发生自燃。 

9、为什么液化石油气易产生静电?有什么危害性? 因为液化石油气是由重碳氢化合物组成的混合物,并含有少量的硫化物等杂质,电阻率很高,所以当液化石油气从容器中高速喷出时,会与容器管口、喷嘴、破裂处与空气发生强烈摩擦,产生数千伏以上的静电电压。据测定,当静电电压大于350V时,其放电火花就可引起液化石油气燃烧和爆炸。 

10、为什么液态液化石油气受热易膨胀?有什么危害性? 因为液化石油气在常温常压下为气体状态,它是在低温或高压的条件下被压缩液化为液态,储存在压力容器中,具有热胀冷缩的性质,所以易膨胀,其受热膨胀系数极大,约相当于水的10—16倍。储存在钢瓶中的液化石油气,温度每升高1℃,液态体积就会膨胀增大约0.3—0.4%。由于液化石油气受热易膨胀,因而钢瓶如接触热源或超量充装,就极易发生钢瓶爆炸事故。 

11、诱发液化石油气火灾的原因有哪些? 液化石油气是一种极易燃烧爆炸的可燃气体,在使用中造成事故的主要原因是液化石油气发生泄露,遇到明火引起燃烧爆炸。常见的原因如下:
  (1)因钢瓶和管道腐蚀或因连接导管老化破裂而造成液化气泄露;
  (2)炉灶设备不合格或破损、漏气引起事故;
  (3)钢瓶内充装了过量的液化石油气,在环境温度升高的情况下,瓶内液化气体剧烈膨胀,致使瓶体破裂;(4)装有液化石油气的钢瓶靠近热源,使钢瓶内液化石油气迅速气化,压力随之增大,直至超过钢瓶允许压力而发生爆炸;
  (5)钢瓶因撞击引起爆炸火灾事故;
  (6)角阀、减压器、炉开关、调风挡板失灵而泄露油气造成事故;
  (7)将液化气任意倒瓶,产生静电放电或挥发出的油气遇上明火而起火;
  (8)擅自处理残液或充装气瓶,引起燃烧爆炸。 

12、为什么液化气有臭味? 液化气本身是无味的,由于它属易燃易爆气体,且比空气重1.5倍,不易扩散,具有很大的危险性,泄漏后,为了便于即时发现,加入了硫醇、硫醚等有臭味的物质,以便人们及时查觉,采取措施,消除危险。

 13、国家规定民用液化气钢瓶检验期限是多长? 使用期不满20年的钢瓶,每5年检验一次,使用期超过20年的钢瓶每两年检验一次,钢瓶受到严重腐蚀或其他严重损坏时,应提前进行检验。

 14、为什么不能乱倒液化气残液? 液化气残液在瓶内虽很难汽化燃烧,但倒出后极易挥发,1体积的残液挥发后能生成250—300倍的可燃气体,液化石油气与空气混合达到爆炸极限,遇到着火源就会发生火灾爆炸事故,因此液化气残液不能随意倾到,只能送到液化气站去回收。

 15、液化气钢瓶为什么不能卧放或倒立使用? 因为钢瓶内的液化气下部呈液态,上部是气态。正常情况下,通过减压阀供燃烧的是气态液化气,若卧放或倒立,通过减压阀的都是液体,液体出来后,其体积迅速膨胀近250倍,这样就大大超过了灶具的负荷,从而导致两种情况发生:一是可能窜出很高很大的火焰,引燃附近的可燃物;另一种可能是气体来不及完全燃烧,与空气形成爆炸性混合物而发生爆炸。

 16、液化石油气钢瓶为什么严禁火烤、开水烫或曝晒? 因为这种做法也易导致爆炸火灾。由于钢瓶使用温度超过其允许使用温度(-40—60℃)时,会因为钢瓶中的液化石油气迅速膨胀,钢瓶的压力就有可能超过钢瓶的爆破压力,而引起钢瓶爆炸。同时,由于超温使用钢瓶的话,会降低钢瓶的使用寿命,容易使钢瓶产生局部变形,增大了局部压力,对液化气钢瓶的安全使用产生不利因素。 

17、灌装液化石油气时,为什么不要超量? 在灌装石油液化气时,往往想尽量多装,殊不知超量灌装液化气,会使爆炸燃烧的危险性增大。液化石油气受热便会膨胀,这是热胀冷缩的一般原理。气温的高低,对超量灌装的液化气有直接的关系。如用容量15Kg的钢瓶超量灌装1Kg,当气温高于45℃时,钢瓶就有可能爆炸;超量灌装1.5Kg,在气温高于40℃时,钢瓶也有可能爆炸;超量灌装2Kg时,气温达到35℃,钢瓶也有爆炸的可能;超量灌装2.5Kg,气温只需20℃便能引发爆炸;超过3Kg,或3Kg以上,爆炸的危险性就更大了。当前人们普遍使用的液化气钢瓶,灌装时最好不要超过15Kg(连同钢瓶内的残液),以保证用户的安全。 

18、液化气钢瓶的存放条件有哪些规定? 装有液化气的钢瓶,不得存放在居室、公共场所,并严防高温及日光照射,其环境温度不得大于35℃。钢瓶与灶具之间要保持1m以上的安全距离,室内不得同时布置其他炉灶(火源),通风条件应保持良好。

 19、环境温度高于60℃时,按规定量充装的液化石油气钢瓶会有什么危险? 因为液态液化石油气受热易膨胀,所以钢瓶的内容积是按照液态纯丙烷在60℃时刚好充满整个钢瓶来设计的。按规定量充装的钢瓶,当温度升高到60℃时,钢瓶内就有可能充满液态液化石油气。对于充满液体的钢瓶,温度每升高1℃,压力就急剧增大2—3Mpa。钢瓶的爆破压力一般约为8.0Mpa,此时,只要温度再升高3—4℃即达到63—64℃时,钢瓶内的压力就有可能超过钢瓶的爆破压力,而引起钢瓶爆炸。因此,当环境温度高于或接近60℃,须对钢瓶采取降温或其他措施。 

20、如何处理液化气设备的漏气? 如果使用液化气设备不当,便会发生漏气现象。当人们发现自己所使用的液化气设备漏气时,应打开门窗,自然通风,同时用人工扇扇子的方式向外驱散泄漏出来的液化石油气,并迅速关闭液化气钢瓶的角阀,及时查找漏气的部位及其原因。找到漏气部位后,要用肥皂、稀泥、面糊或粘胶纸等进行堵漏。若堵漏无效,应立即通知消防部门和供气单位来处理。由于电扇和厨房排气扇均是不防爆的,如果漏气量大,且持续时间很长时,室内就会充满容易引发爆炸的混合气体。若这时开启排气扇或电扇等电器,电器开关中的微小电火花就足以引爆室内的混合气体,一场灾祸就会由此发生。 21、液化石油气极易汽化的特性有何危害? 因为液化石油气沸点很低,约为-42.1—0.5℃,在常温常压为下气态,它是在低温或高压的条件下被压缩液化成液态,储存于压力容器中,所以液化石油气在常温常压下极易汽化。1?m3液体可汽化成为250—300?m3气体。由于液化石油气极易汽化,气体又比空气重,因而一旦泄漏,就会迅速在地面、空间与空气混合形成大面积的爆炸性气体,一旦遇到极微小的火花,就可以形成爆炸。 22、为什么要防止空气进入液化石油气的设备中?怎样防止? 因为空气进入容器,会在容器内与液化石油气混合形成爆炸性气体,这是十分危险的。所以新购置或经检修后重新投入使用的液化石油气贮罐、槽车、钢瓶等,在灌气前要先抽出里面的空气或用氮气进行置换;投入使用中的贮罐、槽车、钢瓶等,里面的液化石油气不能完全排空,应留有大于0.05Mpa的余压,并应将阀门关紧,不让余气泄漏出来并防止空气进入。 23、液化气钢瓶充装有何要求? 钢瓶充装时,充装单位必须遵守下列规定: 
  (1)?实行充装重量复验制度,严禁超装; 
  (2)?称重衡器应保持准确,校验期限不超过三个月; 
  (3)?严禁直接从槽车充装; 
  (4)?对于新钢瓶或经检修后首次充装前,必须进行抽真空处 
  (5)对超期未检和不符合要求的钢瓶,严禁充装; 
  (6)充装完后应逐只检查,发现有问题的钢瓶,应妥善的处理;
  (7)认真填写充装记录。 

24、用户到液化石油气钢瓶库换气时,应特别注意哪些问题? 按规定要求,液化石油气钢瓶库一般设有醒目的“严禁烟火”标志和防火安全制度。用户到钢瓶库换气时,应严格遵守库房的防火安全制度,不得携带火柴、打火机等火种,不得在库内吸烟,不得擅自进入库内,搬运钢瓶时应轻拿轻放。

 25、液化石油气储配单位怎样做好用户安全使用工作? 液化石油气储配单位应设专人负责所属用户的防火和安全使用工作,建立健全防火安全制度,经常向用户宣传安全使用和防火知识,对所属用户进行定期检查,帮助用户落实各项防火安全措施,做好用气设备和钢瓶的维修检验工作,以确保用气安全。

 26、瓶库内液化石油气钢瓶应如何码放? 库内实瓶、空瓶应分开码放,并留通道和间距;容重为15Kg的实瓶和15Kg以上的空、实瓶应在库内单层码放,容重为15Kg的空瓶和15Kg以下的空、实瓶不应超过两层码放。

 27、液化气站怎样消除控制着火源? 液化石油气储配、供应站要划定禁火区域,禁绝一切火源。主要措施: 
  (1)禁拖拉机、电瓶车、摩托车和马车等进入禁火区域,汽车、槽车进入,必须在排气管上装有防火罩; 
  (2)进入站(库)内工作人员必须穿防静电鞋和防静电服,严禁携带打火机、火柴,不准使用能产生火花的工具; 
  (3)站、库内电气设备要防爆、贮罐区要安装避雷设施,贮罐、管道系统要安装导除静电设施; 
  (4)严禁随意在站、库内及周围进行动火焊割作业等。对于家庭使用液化石油气的用户,要求钢瓶不靠近高热源,不准与煤炉同室使用;设备发生泄漏时,要立即禁绝周围一切火种,也不要开关电器设备,防止产生电火花。

 28、为什么液化石油气火灾具有火势猛、面积大,速度快的特点? 

(1)液化石油气体比空气重,从设备中泄漏出来往往在比较低洼的地带停滞、积聚; 
  (2)液化石油气具有一定的扩散性,能沿着地面扩散到很远的地方,形成大面积的燃烧或爆炸; 
  (3)液化石油气燃烧发热量大,火焰温度很高。 鉴于以上三种特性,所以液化石油气火灾具有火势猛、面积大、速度快的特点。 

29、液化石油气设备着火后,灭火的关键是什么?? 切断气源。 

30、什么情况下严禁对汽车槽车进行充装作业? 
  (1)槽车超期未作检验;
  (2)槽车的漆色、铭牌和标志不易识别者;
  (3)安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定;
  (4)司押人员无有效证件者;
  (5)罐体外观检查有缺陷、不能保证安全使用、或附件与车辆之间的固定装置不牢靠或已损坏者。

 31、什么情况下必须停止槽车的装卸作业? 

(1)雷击天气;
  (2)附近发生了火灾;
  (3)检测出液化石油气体泄漏;
  (4)液压异常;
  (5)其他不安全的因素。 
  34、汽车槽车的定期检验有何规定?须进行哪些项目的检验? 汽车槽车的定期检验分为年度检验和全面检验。年度检验要求每年检验一次;全面检验每五年进行一次,但新槽车在投用后的第二年须进行首次全面检验。若在年度检验中发现严重缺陷,应提前进行全面检验。 槽车的年度检验包括下列内容:
  (1)罐体表面漆色、铭牌和标志检查;
  (2)罐体的表面检查;
  (3)对安全阀、紧急切断阀、液面计、压力表、温度计和灭火器等安全装置进行性能校验,对不合格者或失灵,应予更换;
  (4)气密性试验。 槽车的全面检验包括下列内容:
  (1)年检的全部项目;
  (2)罐体外表面的除锈喷漆;
  (3)测定罐体壁厚;
  (4)无损探伤;
  (5)若没有什么问题或有问题已妥善处理,按规定进行耐压试验和气密性试验。

 35、槽车的停放有何规定? 槽车按规定的位置单独停放,充满液体的槽车不得进入车库。槽车中途停放,必须遵守下列规定:?
   (1)驾驶员和押运员不得同时远离车辆;
   (2)不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密的地方;
   (3)停车位置应通风良好,10m以内不得有明火和建筑物,夏季应有遮阳措施,防止曝晒; 
  (4)中停车检修时,应使用不产生火花的工具,不准有明火作业; 
  (5)途中停车如果超过6h,应与当地公安部门联系,按指定的安全地点停放车辆。

 34、为什么要求对液化石油气设备和工艺管道采取防静电措施? 液化石油气在管道和设备中流动会因摩擦而产生静电,如不及时导除,会因静电集聚而产生高达数千伏的危险电压,若不采取措施就会造成火灾事故。因此,液化石油气设备和管道必须接地良好,其接地电阻不应大于10Ω。

 35、液化石油气储配站电气防爆和避雷等级是多少? 答:罐区的电气设计应按现行的电气设计规范Q—2级考虑,防雷按第二类考虑。防雷装置的冲击接地电阻应不大于10Ω,并和电器设备的保护接地装置相连。

 36、为什么要求在槽车卸车台处安装有接地桩? 在槽车装卸过程中,由于液化石油气在设备及管道内流动过程中,易产生静电。据测定,当静电电压大于350V时,其放电火花就可引起液化石油气燃烧和爆炸。因此,为了防止静电积累,在槽车卸车台处有必要安装接地桩,以防止静电积累而引起火灾事故。 

37、液化石油气储配站贮罐区为什么要求安装凉棚和喷淋水装置? 液化石油气介质的压力大小由下面两个因素决定:
  (1)液化石油气中各成份所占比例;
  (2)介质的温度。因为液化石油气中各成份所占的比例不是由用户所能决定的,那么,液化石油气用户只能用控制温度的方法来避免容器因温度过高,而出现超压现象。 因此,在安装液化石油气储配站时,为了控制贮罐的壁温不超过50℃,应考虑在贮罐区安装凉棚和喷淋水装置,起到降温隔热的作用来防止容器因壁温过高而出现超压现象。这对于夏季温度较高地区特别有必要,例如武汉、南京等地区。在凉棚制作时,应保证其横梁离罐体顶部不低于2m,目的是为了方便工作人员在罐体上安装或操作,也是为了工作人员的安全需要。

 38、液化石油气储配站为什么不许有直接同外界连接的明沟和暗沟? 因为液化石油气站的水中含有液化石油气或残液,为了防止液化石油气或残液随水流到站外,遇火源烧回到站内引起爆炸火灾事故。因此,不允许液化石油气储配站有直接同外界连接的明沟和暗沟。 

39、在液化气储配站门口为什么要求安装消防栓? 液化石油气储配站内的贮罐区和灌瓶间等处,是容易发生泄漏并引起火灾事故的地方。若将消防栓安置在站区内而不是站门口,一旦发生火灾事故,人很难接近并使用消防栓,使消防栓失去了灭火的作用。因此,消防栓宜设置在各液化石油气储配站门口。 

40、汽车加油站按照储存油品容量大小可分为几级? 按照汽车加油站储存油品容量大小,可分为一级汽车加油站,总容量61—150?m3;二级汽车加油站,总容量16—60?m3;三级汽车加油站小于或等于15?m3。 

41、为什么城市市区不宜建设一级加油站? 因为一级加油站储罐容量大,加油数量多,对周围的影响威胁也较大。因此《小型石油库及汽车加油站设计规范》第3.1.1条规定在城市市区不宜建设一级加油站。 

42、加油站卸油作业时应如何防止静电危害? 
  (1)汽车罐车卸油前必须首先将罐车接地,且静置5min以上; 
  (2)夹必须使用专用接地夹,接地线为铜质,且截面积不得小于10mm2;
  (3)必须使用快速接头,严禁喷溅式卸油; 
  (4)作业现场必须由司机和油站工作人员全程监护; 
  (5)作业现场必须放置35Kg干粉推车一辆,油车罐口覆盖石棉被。

 43、加油机如何防止静电危害? 
  (1)?加油机应有可靠的接地; 
  (2)?加油时,油枪应与油箱直接接触,以消除油箱静电;
  (3)不得向塑料壶直接加注轻质油品。 

44、如何划分加油站爆炸危险区域的等级? 加油站储存的成品油在收卸、储存、输转等作业过程中,极易挥发成油蒸气与空气混合形成爆炸性气体混合物,根据其出现的频繁程度和持续时间,将爆炸危险区域分为三个等级:
  1、0区:即连续出现或长期出现爆炸性气体、混合物的区域;
  2、1区:正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的区域;
  3、2区:正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的区域,或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的区域。

 45、如何划分地上卧式油罐的爆炸危险区域范围? 
  (1)?油罐内部液面以上的空间划为0区; 
  (2)以量油孔、呼吸阀为中心、半径1.5m的球形空间和爆炸危险区域内地坪以下的坑、沟划为1区; 
  (3)距离储罐的外壁和顶部3m的范围内及防火堤至罐外壁高度为堤顶高的范围划为2区。

 46、如何划分加油机的爆炸危险区域范围?
  (1)加油机壳体内部空间及爆炸危险区域内地坪以下的坑、沟划为1区;
   (2)以加油机中线为中心,上面半径为3m、下面半径为4.5m,高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间,划为2区。 

47、加油站配电装置有哪些规定? 
  (1)低压配电盘可设在站房内。配电盘所在的房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离,不应小于5m; 
  (2)加油站电气设备的规格型号,应按爆炸危险场所划分确定; 
  (3)室内、罩棚及招牌的照明灯具应选择防护型; 
  (4)站内的电力线路,应采用铠装电缆直埋敷设或导线穿钢管敷设。当电缆较多时,可采用电缆沟敷设,但电缆不得与油品管线敷设在同一沟内,且电缆沟内必须充砂,不得形成油气集聚空间。 

48、爆炸危险场所的配电线路有何规定? 架空线路严禁跨越火灾或爆炸危险区域,架空线路与爆炸危险区域的水平距离不应小于杆塔高的1.5倍。爆炸危险区域应采用铠装电缆直接埋地敷设或导线穿管敷设。电线和电缆不宜使用铝芯线。

 49、防爆电气设备日常巡视和检查的主要内容是什么? 
  (1)检查外表面是否清洁,有无裂纹、变形; 
  (2)检查设备所在区域的通风情况,监测外壳的表面湿度和轴承部位的温度是否变化,有无异常; 
  (3)仔细倾听运行声响是否正常; 
  (4)检查紧固件是否齐全牢固,接地和接零是否良好; 
  (5)检查进线装置的密封是否良好; 
  (6)检查防爆充油型设备的油位和油的颜色是否正常; 
  (7)检查防爆电器及防爆灯具是否完好。 

50、加油站为什么严禁烟火? 烟头的表面温度为200—300℃,中心温度可达700—800℃,远远超过了石油产品的燃点,若乱扔烟头接触到这些可燃物,容易引起燃烧,甚至酿成火灾、爆炸事故。

 51、加油站的火灾特点是什么? 
  (1)突发性,即火灾的发生就在瞬间,一旦着火,很快蔓延成灾; 
  (2)高热辐射性,石油产品一旦燃烧就能迅速释放出大量的热能。高热量的对流和辐射,不但加快了燃烧中油料的蒸发和燃烧速度,并且由于热传导及热辐射,又容易危及邻近物体,扩大燃烧范围; 
  (3)燃烧与爆炸交替发生。石油产品火灾的特点,又往往表现为燃烧和爆炸交替发生,这是由于燃烧过程中油气浓度的不断变化,影响燃烧和爆炸不断相互转化,使火情也相应不断扩大,增加了扑救的困难。

 52、加油站的消防器材如何配备? 
  (1)每座加油岛应设置2只8Kg手提式干粉灭火器。 
  (2)每台加油机应设1只8Kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器。但加油机总数超过6台时,仍按6只设置。这些灭火器应集中存放在站房前。 
  (3)埋地或地上卧式油罐应设置1台70Kg推车式干粉灭火器和1台100L推车式泡沫灭火器。 一、二级加油站应备5块石棉被、2?立方砂子、5把铁锹。三级加油站应备石棉被2块。 

53、加油站的灭火作战预案应具备哪些内容? 加油站必须编制灭火作战预案,作为训练、实战的依据,预案应包括以下内容:
  (1)组织领导和指挥系统。
  (2)地理位置;油罐数量、容积;加油机位置、数量;输油管走向;其它油品的存放地点、数量。
  (3)建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离。
  (4)灭火作战人员的配备、分工、警卫力量的布置,物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序。
  (5)各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施。
  (6)对外通讯联络及外援力量的部署、指挥等。
  (7)绘制灭火预案平面图,连同灭火预案一并悬挂于醒目处。

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